Fenadismer recibió ayer información detallada por parte del Ministerio de Hacienda en relación al estado actual de tramitación de las líneas de ayudas recogidas en el RD-Ley 7/2026, aprobado el pasado mes de marzo con el objetivo de mitigar el fuerte impacto de los costes energéticos en el sector del transporte por carretera correspondientes al periodo de marzo a junio. El Ministerio de Hacienda ha confirmado que la práctica totalidad del gasóleo profesional se desbloqueará en las próximas semanas tras subsanarse un problema de facturación de la petrolera Moeve. Una vez que la AEAT da el visto bueno a la ayuda, el plazo medio para el abono efectivo es de tan solo 10 días, una transferencia que realiza el propio BdE de forma directa en la cuenta bancaria del transportista

No suposa una discriminació laboral que l'empresa assigni models de vehicles diferents dels seus empleats en funció de la seva categoria o rang professional, segons estableix l'Audiència Nacional, sentència de 27 de juliol del 2026. El magistrat determina que la diferenciació per rangs no vulnera la igualtat de tracte, ja que la legislació laboral permet a la direcció disposar lliurement de la retribució en espècie respectant els mínims legals i convencionals; la jerarquia és un criteri de comparació plenament vàlid. Així mateix, la resolució descarta qualsevol infracció en matèria de prevenció de riscs laborals.

Només hi ha un inconvenient. Si no trobem una manera de controlar-ho, la guerra jurídica impulsada per la IA resultarà aclaparadorament cara, i tots pagarem el preu per això. D'aquí un parell d'anys, no seran només els tribunals laborals els que es vegin desbordats. Els jutjats de menor quantia, en particular, es veuran saturats de demandants assistits per IA que presentaran demandes per responsabilitat per productes defectuosos, vendes abusives o qualsevol altra disposició legislativa poc coneguda que pugui ser objecte d'acció judicial. Al cap i a la fi, és tan fàcil que val més provar sort. El problema és que això esdevindrà un gran repte per a l'economia.

Els professionals del sector legal i immobiliari han detectat un augment de les consultes d'inquilins que volen saber fins on arriba el dret a gaudir d'un habitatge climatitzat i si poden reclamar millores davant d'episodis de calor extrema. La resposta, de moment, és clara: la llei no obliga el propietari a instal·lar aire condicionat. "És important distingir entre habitabilitat i confort". La qüestió es pot complicar quan la calor està relacionada amb les característiques del mateix edifici. Un habitatge amb un aïllament tèrmic deficient podria generar responsabilitats per a l'arrendador si es demostra que les condicions n'impedeixen l'ús normal. "Llavors es tractaria d'una deficiència rellevant, però caldria analitzar cas per cas. El mal aïllament per si mateix no implica una infracció legal si no compromet la salubritat o la seguretat”, aclareix la lletrada.